Huddinge · Kommunstyrelsen · 15 april 2026 · § 33 och § 34
Nya gång- och cykelbanor
Kommunen får i uppdrag att planera nya separerade gång- och cykelbanor längs Lönnvägen och Mickelsbergsvägen för att öka trafiksäkerheten och förbättra framkomligheten.
Bakgrund
Frågan grundar sig i Huddinges cykelplan där båda sträckorna är utpekade som huvudcykelstråk. För Lönnvägen vill man skapa en separerad bana där det idag bara finns gångbana. För Mickelsbergsvägen vill man bygga ut en sträcka som saknar bana idag för att öka trafiksäkerheten och tillgängligheten.
Beslutet i detalj
Kommunstyrelsen har gett förvaltningen i uppdrag att planera för genomförandet av nya gång- och cykelbanor på båda sträckorna. För Lönnvägen ska en separerad bana av huvudcykelstråksstandard byggas mellan korsningarna med Ängshyddevägen och Häradsvägen, med en beräknad kostnad på cirka 8,7 miljoner kronor. För Mickelsbergsvägen ska cirka 500 meter bana byggas från korsningen med Häradsvägen i väster till kommungränsen med Stockholms stad i nordost. Denna sträcka har en preliminär kostnadsuppskattning på 17 miljoner kronor, exklusive bidrag från Sverigeförhandlingen.
Votering och reservationer
Love Bergström (M) har lämnat särskilt yttrande för båda punkterna.
Vad händer nu?
För Lönnvägen ska projekteringen färdigställas under 2026. För Mickelsbergsvägen ska förvaltningen fortsätta planeringen och samordna arbetet med bland annat Stockholm Vatten och Avfall samt Stockholms stad.
Sammanfattad av gemma-4-12b-it på nod node_d72793273018 i Porten-nätverket. AI-genererad text — källprotokollet gäller alltid.